本文摘要：第一物流全媒体7月24日讯（微信：cn156news ）　　在移动互联网时代，各种类型的APP占有你我的智能手机相当大一部分内存。

第一物流全媒体7月24日讯（微信：cn156news ）　　在移动互联网时代，各种类型的APP占有你我的智能手机相当大一部分内存。　　APP的热门程度，也沦为企业在所属行业竞争力的最重要指标。　　日前，第三方数据服务提供商TalkingData公布“2017物流行业报告”（以下全称报告）。

　　报告的数据截至2017年4月，数据来自于，TalkingData数据中心收集的、TalkingData AppAnalytics、TalkingData GameAnalytics、TalkingData的数据，诸多合作伙伴的数据交换，以及公开发表数据和资料。　　报告专门对租车物流类APP展开了分析，其中就还包括APP的用户用于情况。　　整体覆盖率较低，但使用率较高　　报告对还包括租车物流在内20余类APP的覆盖率/使用率分析后找到：　　租车物流类App整体覆盖率正处于各类App覆盖率尾部，但使用率与上下班类App、地图导航系统类App相似，考虑到租车物流类App的实际用于场景以及电商App内部物流功能的分流，租车物流类独立国家App的使用率还算数较高。

　　不过，报告也认为，但覆盖率较低，解释该类App对用户的宣传力度过于，用户不告诉通过此类App可以更佳的超过管理物流的目的，所以此类App在对用户宣传方面还有待于提高。　　在业界，30kg是区分租车和物流的分界线。

因此，报告对物流和租车类APP别分展开了分析。　　物流类APP,货车老大第一　　在物流类Top10中，货车老大名列第一，传统物流厂商仅有德邦一家前十名。　　（1）产于情况。

据数据计算出来，货车保有量Top10省份（即蓝色柱状图标示的省份）的货运汽车数量总和为794万，而按照各省物流类App渗透率的Top10来计算出来货运汽车总和为521万辆，差额273万量，占到全国货运汽车总量的将近20%。　　报告建议，厂商可在江苏、安徽、云南、辽宁、广东等货运汽车保有量低但App渗透率较低的省份发力，抢占市场份额。　　（2）用户更为年长。

物流类App的用户以26-35岁的用户为主，占到比多达一半。男性在整体用户数量中占比62.3%，考虑到物流和租车之间的30kg分界线，以及数据反映出来的年轻化和男性化，体现出有这是一个必须力量的行业。

　　租车类APP,菜鸟白布白布居首　　在租车类App Top10中，租车行业前五厂商的App除顺丰速运挤身Top10外，通达系由皆并未前十名，用户更加多用于的是第三方的租车App。其中，菜鸟白布白布名列第一。　　（1）产于情况。

在全国各省份租车类App的渗透率与租车业务量Top10省份对比中，在渗透率前十的省份中，租车业务量Top10的省份只经常出现了4个，像浙江、福建这样的租车量大省，在App的渗透率中，只占中部方位，而河南河北堪称必要丢弃至队尾。　　（2）以从业人员用于居多。与移动整体用户对比中，租车类App喜好餐饮和地图导航系统类应用于。

　　报告推断这种情况有可能是不受行业从业人员的影响，所以租车App类主要用户或以行业从业人员居多，普通用户的用户数量有可能还较较少。

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